Jinsi ya kuchagua vifaa vya matibabu ya gesi ya kutolea nje RTO?

Jinsi ya kuchagua vifaa vya matibabu ya gesi ya kutolea nje ya RTO?

Ikilinganishwa na michakato ya kitamaduni, vifaa vya matibabu ya gesi taka vya RTO vina gharama kubwa za uwekezaji wa wakati mmoja na gharama kubwa za uendeshaji. Kwa gesi ya kutolea nje inayoingia kwenye vifaa vya matibabu, mkusanyiko wa VOCs kwenye mlango wa vifaa unapaswa kudhibitiwa madhubuti. Mkusanyiko wa gesi ya kutolea nje kwenye mlango wa vifaa lazima iwe chini ya kikomo chake cha chini cha kulipuka na kudhibitiwa kwa kiwango kizuri.Mfumo wa udhibiti wa mwako wa kitengo cha utakaso wa gesi ya kutolea nje ya RTO ni pamoja na mtawala wa mwako, kizuizi cha moto, kipumuaji cha shinikizo la juu na mkusanyiko wa valve unaofanana. Sensor ya halijoto ya juu katika chumba cha oxidation cha RTO hulisha taarifa ya halijoto kwenye kichomi ili kichomaji kitoe joto. Mfumo wa mwako una kazi za kusafisha kabla ya kuwasha, kuwasha kwa shinikizo la juu, ulinzi wa mwako, kengele ya joto kupita kiasi, kukata joto kupita kiasi, nk.

Joto linapoongezeka, unyevu wa jamaa wa gesi hupungua, kuokoa gharama ya uwekezaji na uendeshaji wa vifaa vya dehumidification, na kupunguza sana kiasi cha gesi ya kutolea nje inayoingia kwenye RTO inayozunguka; Baada ya gesi ya taka iliyojilimbikizia kuoksidishwa na kuharibiwa na RTO inayozunguka, sehemu ya joto inayozalishwa hutumiwa kwa uendeshaji wa kibinafsi wa RTO, na joto la mabaki hukaushwa na mchanganyiko wa joto kwenye chumba cha kukausha, na mkimbiaji wa zeolite hupunguza. Aidha, wakati unyevu wa gesi ya kutolea nje kavu na kunyunyizia rangi ya kutolea nje gesi ni ya juu.

Uchaguzi wa vifaa ni jambo muhimu sana, haitaathiri tu athari za matibabu ya gesi taka na utakaso, lakini pia huathiri sana utulivu wa uzalishaji wa awali, na kuleta hasara za moja kwa moja za kiuchumi. Kwa hiyo, katika uchaguzi wa vifaa, tunapaswa kufuata ushauri wa wabunifu wa kitaalamu wa vifaa vya matibabu ya gesi taka, kulingana na uzalishaji wao wenyewe, kuchagua vifaa vya matibabu vilivyoboreshwa.

Gesi ya taka ya kikaboni huwashwa hadi 800℃, ili VOC katika gesi taka ni oxidized na kuharibiwa katika CO2 na H2O isiyo na madhara; Joto la gesi yenye joto la juu wakati wa mchakato wa oxidation "huhifadhiwa" na regenerator, ambayo hutangulia gesi ya kutolea nje ya kikaboni iliyoingia hivi karibuni ili kuokoa matumizi ya mafuta yanayohitajika kwa joto na kupunguza gharama za uendeshaji.